DOLAR 38,5687 ▲ %0,33
Bursa
Weather Icon  10 °C
Reklam Alanı 101
Reklam Alanı 101
Reklam Alanı 101
Reklam Alanı 101
Reklam Alanı 101
Reklam Alanı 101

HABERLER

Bursa’nın ulaşım planlamasında yeni dönem sinyali

İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Bursa Şubesi’nin düzenlediği Ulaşım Paneli’nde, kentin kronikleşen trafik sorunları bilimsel veriler ışığında ele alındı; çözüm için bütüncül ve katılımcı bir yaklaşım çağrısı yapıldı.

Giriş: 03.05.2025 12:43 | Güncelleme:
Paylaş
Bursa’nın ulaşım planlamasında yeni dönem sinyali

İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Bursa Şubesi, ulaşım alanında yaşanan sorunları ve çözüm yollarını değerlendirmek üzere önemli bir panele ev sahipliği yaptı. Bursa Akademik Odalar Birliği (BAOB) Yerleşkesi’nde düzenlenen “Ulaşım Paneli”nde kent içi hareketlilikten raylı sistemlere, çevresel sürdürülebilirlikten kent planlamasına kadar pek çok başlık uzman isimlerce ele alındı. Panelin açılış konuşmasını yapan İMO Bursa Şube Başkanı Serdar Atilla Erdem, ulaşımın sadece bir trafik sorunu değil, kent yaşamını derinden etkileyen çok boyutlu bir mesele olduğuna dikkat çekerek, “Bu paneli düzenlemekteki temel amacımız, şehrimizin yıllardır karşı karşıya kaldığı ulaşım sorunlarına bilimsel bir çerçevede yaklaşmak” dedi. Erdem, akademik bilgiyle yerel yönetim deneyimini buluşturarak çözüm yolları üretmenin önemine vurgu yaptı.

“ULAŞIM BİR KENTİN DAMAR SİSTEMİDİR”

Konuşmasında Bursa’nın tarihi ve stratejik konumuna da değinen Serdar Atilla Erdem, şehrin hem Osmanlı’nın ilk başkenti hem de Türkiye’nin önemli sanayi merkezlerinden biri olduğunu hatırlattı. Ancak bu hızlı gelişimin beraberinde ciddi ulaşım sorunlarını da getirdiğini ifade etti. Erdem, “Kent içi trafik yoğunluğu, erişilebilirlik problemleri, toplu taşımanın yetersizliği ve çevresel etkiler, Bursa’nın yaşam kalitesini tehdit eden başlıca sorunlardır” dedi. Ulaşım sistemlerinin sadece teknik bir konu olmadığını vurgulayan Erdem, “Burada sadece bir yerden bir yere gitmekten değil, yaşam kalitesinden, sosyal eşitsizlikten, iş gücü kaybından ve çevresel dengeden bahsediyoruz. Ulaşım bir kentin damar sistemidir; bu sistem sağlıklı işlemezse şehir yaşanabilirliğini kaybeder” ifadelerini kullandı.

TRAFİKLE BOĞUŞAN BİR ŞEHİR HALİNE GELDİ

Erdem, plansız kentleşme, sanayi bölgelerinin kent merkezine yakınlığı, toplu taşımanın entegrasyonundaki eksiklikler ve bireysel araç kullanımının artışına bağlı olarak, Bursa’nın günümüzde trafikle boğuşan bir şehir haline geldiğine işaret etti. Bu noktada sadece mühendislik değil, bütüncül bir şehircilik anlayışının devreye girmesi gerektiğini vurgulayan Erdem, “Ulaşım planlaması, konut alanları, iş bölgeleri, eğitim kurumları ve kamusal alanlarla entegre olmalıdır” dedi. Erdem, aksi hâlde yalnızca ulaşımı değil, mekânsal adaleti de kaybetme riskiyle karşı karşıya kalındığını belirtti.

TERCİH DEĞİL ZORUNLULUK

Konuşmasında Bursa Ulaşım Ana Planı’nın en son 2019 yılında güncellendiğini hatırlatan Erdem, bu planın 1/100.000 ölçekli Çevre Düzeni Planı ile eş zamanlı yürütülmesi gerektiğini söyledi. Özellikle raylı sistem hatları gibi büyük ölçekli yatırımların bilimsel modellemelerle belirlenmesi gerektiğinin altını çizdi. Aynı şekilde yeni bulvarlar ve çevre yolları üzerindeki toplu taşıma hatlarının da bu planlama çerçevesinde ele alınması gerektiğini ifade etti. Raylı sistemlerin yaygınlaştırılması, bisiklet ve yaya yollarının planlı biçimde entegre edilmesi, trafik yönetiminin veri temelli yapılması gibi çözümlerin artık bir tercih değil, bir zorunluluk olduğunu vurgulayan Serdar Atilla Erdem, bu noktada yerel yönetimlerin sorumluluğunun büyük olduğunu dile getirdi. Ancak çözümün sadece yöneticilerin omzuna yüklenmemesi gerektiğini de belirten Erdem, üniversiteler, meslek odaları, sivil toplum kuruluşları ve vatandaşların da bu sürece katılması gerektiğini söyledi.

“ÇÖZÜM PARÇALI DEĞİL BÜTÜNCÜL OLMALIDIR”

Panelin sonunda, akademisyenlerin sunacağı analizlerin ve politika önerilerinin hem meslek insanları hem de karar alıcılar için yol gösterici olacağını ifade eden Erdem, “Bilimsel bilgiyi karar süreçlerine entegre etmeden, kısa vadeli çözümlerle uzun vadeli sorunları çözmek mümkün değildir. Bursa’nın ulaşım sorunu yalnızca merkez ilçelerin değil, tüm kentin sorunudur. Nilüfer’deki bir aksaklık, Mudanya’yı da Yıldırım’ı da etkiler. Bu yüzden çözüm de parçalı değil, bütüncül olmalıdır. Dilerim ki bugün burada ortaya konan her fikir, yarının daha yaşanabilir Bursa’sı için birer tohum olur” ifadelerini kullandı. Toplantıya katılan Gemlik Belediye Başkanı Şükrü Deviren ise, “Gemlik bizim ulaşım konusunda önemli problemlerimizden biri. Gemlik’te siyaset keyfi olarak yapılmış. Nereye gitsek bir şey göremiyoruz. Biz fikri ve bilgiyi bir araya getirmek istiyoruz. Bu panel bu yüzden bizim için önemli. Gemlik’e fayda sağlayacağı için buradayız” şeklinde konuştu.

Yorumlar

×

Haber Arama