Hava Durumu
Türkçe
English
Русский
Français
العربية
Deutsch
Español
日本語
中文
SON DAKİKA

#Akaryakıt

Bursa ve Bursaspor'dan en güncel haberler - Akaryakıt haberleri, son dakika gelişmeleri, detaylı bilgiler ve tüm gelişmeler, Akaryakıt haber sayfasında canlı gelişmelere ulaşabilirsiniz.

Marmarabirlik'ten 60 bin tonluk alım planı...Türkiye'de zeytinde rekor rekolte beklentisi Haber

Marmarabirlik'ten 60 bin tonluk alım planı...Türkiye'de zeytinde rekor rekolte beklentisi

Marmarabirlik Yönetim Kurulu Başkanı Ali Yıldız, yeni sezon zeytin hasadı, üreticilerin artan maliyetleri, zeytinyağında taklit ve tağşiş sorunu ile tüketimin artırılmasına yönelik çalışmalar hakkında değerlendirmelerde bulundu. Yıldız, Marmarabirlik'in çalışma bölgesinde yaklaşık 400 bin ton zeytin rekoltesi beklendiğini, Türkiye genelinde ise sofralık ve yağlık zeytin üretiminin 3 milyon 800 bin tona ulaşmasının öngörüldüğünü ifade etti. "Cumhuriyet tarihinin en yüksek rekoltesi olacak" Türkiye genelinde rekolte tespit komisyonunun çalışmalarını tamamladığını belirten Yıldız, "Türkiye genelinde rekolte tespit komisyonu çalışmalarını tamamladı. 3 milyon 800 bin ton, yani sofralık ve yağlık zeytin bekleniyor. Bu da gerçekleşirse Cumhuriyet tarihinin en yüksek rekoltesi olacak" dedi. Marmarabirlik'in üreticiden alım planına ilişkin de bilgi veren Yıldız, "Üreticimizin emeğinin karşılığını alması için biz de elimizden geleni yapıyoruz. 60 bin tona yakın alım planımız var. Bu da Marmarabirlik'in en yüksek rakamlarından biri olacak inşallah" diye konuştu. Üründeki bolluğun krize dönüştürülmemesi gerektiğini vurgulayan Yıldız, üreticilerin, kooperatiflerin, birliklerin ve ilgili kurumların iş birliği içinde hareket etmesinin önemine dikkati çekti. "Zeytinyağı tüketimi 2 kilogram civarında" Türkiye'de zeytinyağı tüketiminin düşük seviyelerde olduğunu dile getiren Yıldız, tüketimin artırılması gerektiğini belirtti. Yıldız, "Ülkemizdeki tüketim oranları çok düşük. Zeytinyağında tüketim kişi başına 2 kilogram civarında. Eğer bu rakamı 4-6 kilolara çıkarabilirsek, kendi ürettiğimiz zeytin ülkemizde ancak başa baş olarak değerlendirilebilir. Tüketimi artıracak çalışmalar çok önemli" ifadelerini kullandı. Zeytin ve zeytinyağının tanıtımına yönelik faaliyetlere önem verdiklerini aktaran Yıldız, üreticinin özellikle yüksek rekolte dönemlerinde desteklenmesinin önem taşıdığını kaydetti. "Taklit ve tağşişte yaptırımlar ağırlaştırılmalı" Zeytinyağı sektörünün önemli sorunlarından birinin taklit ve tağşiş olduğunu belirten Yıldız, denetimlerin artırılması ve yaptırımların ağırlaştırılması gerektiğini söyledi. Yıldız, "Taklit ve tağşiş, sektörün en sıkıntılı konularından bir tanesi. Bakanlığımız bu konuda çalışmalar yapıyor ve tağşişli ürünler tespit edilerek kamuoyuyla paylaşılıyor. Ancak ceza ve yaptırımların daha ağır olması, bu sorunun önüne geçecektir diye düşünüyorum" dedi. Tüketicilere de çağrıda bulunan Yıldız, zeytin ve zeytinyağı satın alırken güvenilir firmaların ve markaların tercih edilmesini istedi. Yeni ve modern tesisler kuruluyor Zeytinyağı tüketimindeki artışa uyum sağlamak amacıyla üretim altyapısını geliştirdiklerini ifade eden Yıldız, kooperatif bölgelerinde yeni ve modern zeytinyağı tesislerinin kurulmaya devam ettiğini belirtti. Doğal fermantasyon ve taş baskı salamura yöntemlerinin önemine değinen Yıldız, Marmarabirlik'in çalışma alanındaki üretimin büyük bölümünde bu yöntemlerden yararlanıldığını kaydetti. Artan maliyetler üreticiyi zorluyor İşçilik ve akaryakıt maliyetlerindeki artışın üreticileri zorladığını belirten Yıldız, bölgelere göre değişen işçilik ücretlerinin de üretim maliyetlerini etkilediğini dile getirdi. Yıldız, üreticilerin sürdürülebilir üretim yapabilmesi için maliyetlerin dikkate alınması ve gerekli desteklerin sağlanması gerektiğini ifade etti. Zeytinyağlı kakaolu fındık kreması 4 bin noktada satışta Marmarabirlik'in ürün çeşitliliğini artırmaya yönelik çalışmalarına da değinen Yıldız, kahvaltı sofralarına yönelik zeytinyağlı kakaolu fındık kreması ürettiklerini açıkladı. Ürünün Türkiye genelinde 4 bin satış noktasında tüketicilerle buluştuğunu belirten Yıldız, "Katkısız, çok özel ve niş bir ürün. Çocuklarımız ve gençlerimiz ilk deneme aşamasında çok beğendiler. Gençler ve çocuklar çikolatalı ürünleri çok tüketiyor. Biz de daha sağlıklı bir alternatif sunmak istedik. Ürünümüz çok beğenildi. İnşallah bunu daha da geliştirerek devam edeceğiz" diye konuştu.

Akaryakıtta yeni dönem! Haber

Akaryakıtta yeni dönem!

Akaryakıt fiyatlarındaki küresel dalgalanmaları ve kur hareketlerini tüketiciye yansıtmamak amacıyla uygulanan eşel mobil sistemi, bugün itibarıyla sona erdi. BENZİN VE LPG'DE YENİ DÖNEM BAŞLADI Konuya ilişkin Cumhurbaşkanı Kararı, Resmi Gazete'de yayımlandı. Bu ÖTV düzenlemesiyle, benzin ve LPG'de yeni dönem başladı. Buna göre, akaryakıt fiyatlarındaki küresel dalgalanmaları ve kur hareketlerini tüketiciye yansıtmamak amacıyla devreye alınan eşel mobil sistemi uygulaması, bugün itibarıyla bitti. Enflasyonla mücadele ve piyasadaki ani fiyat şoklarını engellemek için benzinde vergi artışı, ağustosta motorin için yapılan düzenlemeye benzer şekilde aylara bölündü. LPG'DE EŞEL MOBİL ÖNCESİ SİSTEME DÖNÜŞ YAPILDI LPG'de ise eşel mobil öncesi sisteme dönüldü. Buna göre, LPG türü mallar için eşel mobil sistemi kapsamında son olarak kilogram başına 9,2190 lira olarak uygulanan ÖTV tutarı, bu sistem öncesindeki 11,3830 lira seviyesine yükseltildi. Bu ÖTV düzenlemesi nedeniyle bugünden itibaren LPG otogaz pompa fiyatında yaklaşık 1,48 lira artış bekleniyor. 12,47 LİRALIK FİYAT ARTIŞI ENGELLENDİ: ÖTV TUTARI KADEMELİ OLARAK ARTACAK Benzinde eşel mobil öncesi sisteme dönüş nedeniyle beklenen 12,47 liralık fiyat artışı, ÖTV'nin tek seferde değil, kademeli olarak geri getirilmesiyle engellendi. Eşel mobil sisteminin sona ermesiyle normal şartlarda benzinde litre başına 10,39 lira ÖTV artışı yapılması, ÖTV tutarının eşel mobil öncesi tutar olan 14,8277 lira olması ve bunun da pompa fiyatına yaklaşık 12,47 lira zam olarak yansıtılması bekleniyordu. Ancak piyasadaki fiyat baskısını azaltmak amacıyla ağustosta motorin için yapılan düzenlemeye benzer şekilde benzin için de "kademeli geçiş" modeli getirildi. Buna göre, benzindeki ÖTV tutarı ekim ayında litre başına 7,9000 lira, kasımda 11,3600 lira ve aralıkta 14,8277 lira (eşel mobil öncesi ÖTV tutarı) olarak belirlendi. BENZİNDE YAKLAŞIK 4,15 LİRA ARTIŞ BEKLENİYOR Bu ÖTV düzenlemesi nedeniyle bugünden itibaren benzin pompa fiyatında yaklaşık 4,15 lira artış bekleniyor. Dolayısıyla 1 Ekim'de piyasa fiyatının 12,47 lira yerine 4,15 lira artması ve 8,32 lira daha az artış yapılması sağlandı.

Yeni Parti Genel Başkanı Özel, Bursa’da çiftçilerle bir araya geldi Haber

Yeni Parti Genel Başkanı Özel, Bursa’da çiftçilerle bir araya geldi

Yeni Parti Genel Başkanı Özgür Özel, Bursa’da çiftçiler tarafından traktör ve ürünleriyle karşıladı. Yeni Parti Genel Başkanı Özgür Özel, Bursa’da Kapalı Çarşı ve Hanlar Bölgesi’ndeki esnafı ziyaret edip vatandaşlarla sohbet etti. Fabrika işçileriyle bir araya gelen Özel’in son durağı ise çiftçiler oldu. Özel’i çiftçiler traktör ve ürettikleri ürünlerle karşıladı. Özel, "Size fiyat dayatıyorlar ya da size bazen kota dayatıyorlar. Fiyata bile bakmadan almayacaklarını söylüyorlar. İncir, şimdi İngiltere’de satılıyor. Hatta diyorlar ya ’Kraliçe yemiş, şimdi Prens Charles yiyormuş.’ Geçmişte bazı kooperatif tecrübeleri kötü sonuçlandı diye insanlar şimdi uzak duruyor. Ama kooperatif demek çiftçilerin, bir konuda birlikte çalışanların bir araya geldiği, işte bu incir üretimi ise incir üretim kooperatifi, üzümcülerin kooperatifi ki böyle bazı kooperatifler var ve iyi sonuçlar da veriyor. Bir araya gelip güçlerini birleştirmeleri, birbirleriyle dayanışma içine girerek kuralları başkasının koyduğu değil, üreticinin koyduğu bir sistem, bir düzen oluşturmaları gerekiyor. Hakkınız ne ise onu isteyeceksiniz. 130 lira, 120 liranın altında bu köyde size bu malı satan yoksa, ne yapacak Prens Charles incir yemeyecek mi? Elbette yiyecek ama aracı kazanmayacak, sen kazanacaksın. Çünkü bu ürünün İngiltere’deki fiyatı sizden 120 değil, 40 liraya alınca İngiltere’de üçte birine düşmüyor" dedi. Özel, "Türkiye kendi kendine yetebilen 7 ülkeden biriydi. Şimdi gıda enflasyonunda ilk 5’in içinde. Bizden kötü ülkeler Arjantin, Venezuela, İran, Güney Sudan falan. Yani ya savaşta ya kıtlıkta ya iç savaş olan ülkeler. Avrupa’nın gıda enflasyonu yıllık yüzde 1.9, Türkiye’nin gıda enflasyonu yüzde 35. Türkiye’de ortalama çiftçi yaşı 57 olmuş. Gençler artık çalışmıyor, şehre asgari ücretli, güvencesiz bile olsa iş bulup şehre kaçmaya çalışıyor. Hani Türkiye’de her şeyden bir beka sorunu buluyorlar ya, esas beka sorunu budur. Eğer sen bu senelerde çiftçine gerekli desteklemeyi yapmazsan, onu yıldırırsan, onu perişan edersen, gelecek sene artık hem bu ürünü üretip satamazsın hem de çilek alacağın işte Yunanistan’dan almak durumunda kalırsın, İtalya’dan erik alırsın, şeftaliyi bir başka memleketten alırsın ve artık çok daha zor bir duruma gelebiliriz" dedi. Üretici kooperatifleri projesinin partilerinin ilk maddelerin başında geldiğini söyleyen Özel, çiftçinin kullandığı mazottan da vergi alınmaması gerektiğini söyledi. Özel, "Yeni Parti iktidar olduğunda, biraz önce dedi abi ’Karaoğlan’ın projeleriydi’ dedi, Bülent Ecevit’in. Hem köylerde kooperatifler, üretici kooperatiflerinin kurulması. Süt kooperatifi var, mesela İzmir’de süt kooperatifleri var, üyeleri para kazanıyor. Üyeleri hem çok ucuza ürününü satmak zorunda kalmıyor hem de kooperatifin karından yıl sonunda para alıyor, kar ediyor. Sizin önümüzdeki dönemde başta incir olmak üzere bu tip ürünlerde, stratejik ürünlerde kooperatifleşmeniz, birliklerin kurulması, birlikte pazarlık gücünü artırmanız, varsa soğuk hava depoları bunların sizin sahip olduğunuz kooperatifler tarafından yapılması, desteklenmesi bizler tarafından son derece önemli. Eğer bu zor zamanlarda bir destekleme yapılmazsa, seneye iyi bir zaman gelse de, yani ürün para etse de, asla ve asla çiftçinin yaşamadığı, yaşatılmadığı bir yerde bu ülkede kimse güvende olmaz, kimse geleceğini güvenle karşılayamaz. Buradan bu fiyat istikrarsızlıklarında özellikle akaryakıt fiyatlarının gıda fiyatlarında çok önemli olduğunu söyleyelim, bu birincisi. Yani buradan bütün Türkiye’ye Fadıllı köyünden şunu söyleyelim; mazotun geçen sene 1 kilo incirin 4 litre mazot aldığı yerde, şimdi 2 kilo incir satıp 1 litre mazot alamıyorsan, incir fiyatı mazotun karşısında 8 kez erimişse hiçbir şey olmaz. Bir kere çiftçinin kullandığı mazot ucuzlayacak, ÖTV’siz, KDV’siz olacak ki en önemli girdi maliyeti düşecek" şeklinde konuştu. Kendisinin eczacı olarak kooperatif üyesi olduğunu belirten Özel, "Kooperatif dışında bir kutu aspirin satın almam, hastama vermem. Çünkü öbür türlü onlar şimdi para kazanırlar, kooperatif battı mı bana da para kazandırmazlar. Kooperatif bir arada durmaktır. Güçlü durmak, birbirinden güç birliği yapmaktır. Bunun için biz Yeni Parti iktidarında çok güzel kanunlar çıkaracağız, teşvikler çıkaracağız. Ama sizin de bu bilince kavuşup güç birliği yapmanız lazım. Bu ürünlerin Türkiye’de yetişebilmesini yerli olarak. Hani diyorlar ya çok ’yerli milli’, neredeyse şeftalimiz yerli milli olmaktan çıkacak korumazsak. Ülkesini seven, bu çiftçinin sesini duyursun, Türkiye’ye duyursun" dedi.

Bakan Bayraktar: "Modern tarihin en büyük enerji krizini yaşıyoruz" Haber

Bakan Bayraktar: "Modern tarihin en büyük enerji krizini yaşıyoruz"

Enerji Bakanı Alparslan Bayraktar, modern tarihin en büyük enerji krizinin yaşandığını belirterek 33 milyon aracın akaryakıt, 22 milyon hanenin doğal gaz ve 42 milyon abonenin elektrik ihtiyacı için alternatif planların hazır olduğunu, Osman Gazi Platformu ile 8 milyon hanenin doğal gaz ihtiyacının yerli üretimden karşılanacağını söyledi. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Osman Gazi yüzer üretim platformundaki incelemelerinin ardından küresel enerji krizine, arz güvenliğine ve Karadeniz’deki çalışmalara ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Bakan Bayraktar, Rusya-Ukrayna savaşı bağlamında Karadeniz’deki enerji hatlarının güvenliği ve küresel enerji krizine dair önemli açıklamalarda bulundu. Modern tarihin en büyük enerji krizinin yaşandığını belirten Bayraktar, Türkiye’nin 32-33 milyon araç, 22 milyon doğalgaz ve 42 milyon elektrik abonesi için arz güvenliği noktasında tüm alternatif planlarını hazırladığını vurguladı. Bakan Bayraktar, yaşanan küresel enerji krizi ve alınan tedbirleri şu sözlerle anlattı: "Şu anda modern tarihin en büyük enerji krizini yaşıyoruz. Dolayısıyla burada hem petrol piyasalarını hem doğal gaz piyasalarını, enerji piyasalarını toptan etkileyen hem arz yönüyle etkileyen hem de açıkçası finansal anlamda etkileyen çok önemli bir kriz. Dolayısıyla biz bu krizle ilgili hazırlıklarımızı yapıyoruz. Özellikle arz noktasında ülkemizin herhangi bir sıkıntı yaşamaması için büyük bir gayret içerisindeyiz. Türkiye’de yaklaşık 32-33 milyon araca her gün bizim akaryakıt tedarik etmemiz lazım. İşte 22 milyon hanede doğal gaz kullanıyoruz, onların doğal gazını özellikle kış mevsiminde tedarik etmemiz lazım. 42 milyon elektrik abonemiz var, onların ihtiyacı olan elektriğin tedarikiyle alakalı hamdolsun planlamalarımızı birkaç alternatifle yapıyoruz. Yani bir ülkeden herhangi bir arz kesintisine uğrarsak, doğal gazımız kesilirse onun alternatifi ne olabilir, bütün bu çalışmaları yapmış durumdayız." "Çok riskli ve dikkatli çalışmamız gereken bir dönemde olduğumuzun farkındayız" Karadeniz’deki Türk Akım ve Mavi Akım boru hatlarının güvenliğinin büyük önem taşıdığını hatırlatan Bayraktar, Rusya ile Ukrayna arasında enerji altyapılarının hedef alınmamasına yönelik telkinleri olumlu karşıladıklarını aktardı. Bölgede deniz mayınları ve insansız deniz araçlarının oluşturabileceği tehditlere karşı Deniz Kuvvetleri ve Sahil Güvenlik Komutanlığı ile koordineli olarak tedbir aldıklarını belirten Bayraktar, çok riskli ve dikkatli çalışılması gereken bir dönemde olduklarını ifade etti. Rusya-Ukrayna savaşı bağlamında Karadeniz’deki boru hatlarının güvenliğine ilişkin Bayraktar, şu ifadeleri kullandı: "Karadeniz özellikle enerji rotaları açısından önemli. Özellikle Karadeniz’de Rusya’dan gelen doğal gaz boru hatlarının güvenliği bu arada Mavi Akım’ın ve Türk Akım’ın çok önem arz ediyor. Bu anlamda birkaç gün önce yapılan, Rusya’yla Ukrayna arasında, enerji altyapılarının hedef haline gelmemesini telkin eden, tavsiye eden ve inşallah bu noktada da bir mutabakat sağlanmış olur, bunu çok önemli buluyoruz. Bunun yanı sıra bizim Karadeniz’de çalışan gemilerimiz için tehdit olabilecek işte birtakım deniz mayınlarının veya insansız deniz araçlarıyla alakalı da biz de tedbirlerimizi hem Deniz Kuvvetleri Komutanlığımızla hem de Sahil Güvenlik Komutanlığımızla almaya gayret ediyoruz. Ama çok riskli ve dikkatli çalışmamız gereken bir dönemde olduğumuzun da farkındayız." Türkiye’nin en büyük şantiyesi Osman Gazi uğurlanmaya hazırlanıyor Osman Gazi platformundaki çalışmalara değinen Bakan Bayraktar, tesisin ekim ayı sonuna doğru Karadeniz’de 20 yıl boyunca üretim yapacağı noktaya uğurlanacağını açıkladı. Filyos’ta yaklaşık 7 bin kişinin mesai harcadığını ve alanın Türkiye’nin en büyük şantiyesi konumunda olduğunu söyleyen Bayraktar, platformun içinde 21 ayrı fabrika barındıran dev bir sanayi tesisi olduğunu kaydetti. Bayraktar, "Yüzer üretim tesisimiz, Osman Gazi yüzer üretim platformumuz, inşallah ekim ayının sonuna doğru Karadeniz’deki görev yerine, Karadeniz’de 20 yıl boyunca üretim yapacağı noktaya inşallah uğurlayacağız buradan. Çok yoğun bir çalışma var. Yani siz de bu bütün sahayı gördünüz, yaklaşık 7000 kişi şu anda burada çalışıyor. Yani diyebilirim ki şu anda Türkiye’nin en büyük şantiyesi adeta burası. Ve biz burada bir yüzer üretim platformu diyoruz ama esas itibariyle bir sanayi tesisi adeta yapıyoruz. Bu sanayi tesisinin 21 tane ayrı fabrikası var kendi içerisinde. Biz hatırlarsanız 29 Mayıs 2025’te geçtiğimiz yıl Cumhurbaşkanımızın katılımıyla boğazdan bu platformu buraya uğurlamıştık ve burada reaktivasyon sürecini tamamlamaya başlamıştık. İşte onun artık son aşamasına geldik, önümüzde bir aylık bir süre var. İnşallah bunu tamamladıktan sonra dediğim gibi Karadeniz’de görev yapacağı noktaya göndereceğiz ve hedefimiz bu yıl sonu itibariyle şu gördüğünüz yakma kulesinde ilk gazı inşallah yakacağız ve böylelikle Karadeniz’deki ikinci fazı, Sakarya Gaz Sahasını tamamlamış olacağız." Yeni platformla ekonomiye yılda 3,5 milyar dolarlık dev katkı Üretim hedefleri ve tesisin ekonomik katkısı hakkında ise Bayraktar şunları kaydetti: "Osman Gazi yüzer üretim platformumuz bizim Sakarya Gaz Sahasının ikinci fazı. İlk fazda biz yaklaşık 4 milyon evin doğal gaz ihtiyacını karşılayacak üretimi kara tesislerimiz vasıtasıyla yapıyorduk ve şu anda bu devam ediyor. İkinci fazda bir 10 milyon metreküp daha, yani bir 4 milyon hanenin ihtiyacını doğal gaz ihtiyacını karşılayacağımız üretimi bu yüzer üretim platformunda yapacağız. Dolayısıyla 8 milyon hanenin ihtiyacını inşallah kendi gazımızla sağlamış olacağız. Tabii şu anda dünyada büyük bir enerji kriziyle karşı karşıyayız arkadaşlar. Dolayısıyla hem doğal gazda hem petrolde yaşanan bu sancılı, sıkıntılı süreçte, bu kendi üretimimizin artması çok daha farklı bir anlam içeriyor. Bugün arz güvenliği noktasında dünya birçok sıkıntıyla karşı karşıya. Ülkemizi bu ateş çemberinden açıkçası korumaya gayret ediyoruz ve bugüne kadar hamdolsun herhangi bir arıza, bir sıkıntı yaşamadık." "Depolarımızı doldurduk, kışa hazır durumdayız" Yaza girerken doğal gaz depolarını dolu hale getirdiklerini ve kışa hazır durumda olduklarını belirten Bakan Bayraktar, "Yaza girerken dahi biz aslında doğal gaz depolarımızı dolu hale getirdik ve kışa hazır durumdayız.. Ama bir taraftan da dünyada finansal etkileri, yani doğal gaz fiyatları, petrol fiyatları çok ciddi bir şekilde artmış durumda. Dizel fiyatları artmış durumda. Dolayısıyla bununla alakalı da yani bu tesisin devreye girmesi, şöyle ifade edebilirim, her gün üreteceği gaz yaklaşık 10 milyon dolarlık bugünkü gaz fiyatlarıyla bir mali büyüklüğe tekabül ediyor. Yıllık 3,5 milyar dolarlık ekonomimize bir katkısı olacak bu yüzer üretim platformunun. Dolayısıyla bu anlamda da ülkemizin ekonomisi için de çok önemli bir tesisi inşallah hayata geçireceğiz. Biraz önce ifade ettim, yoğun bir çalışma var, 7000 kişi çalışıyor. Günde yaklaşık 6 kilometre kablolama yapılıyor. Toplam bu tesiste 642 kilometre elektrik kablosu var. 30 kilometreye yakın borulama işlemi yapılmış olacak bittiği vakit. Dolayısıyla çok yoğun bir çalışmayı da yürüttüğümüzü burada ifade edeceğim. İnşallah bu faz 2’den sonra da 2028 yılında Osman Gazi’nin bir kardeş platformu gelecek ve üretimimiz 4 katına çıkacak. Onun için de şu anda çalışmalarımız bir taraftan devam ediyor."

İstanbul’un tehlikeli yük taşıyan tanker sahası Haber

İstanbul’un tehlikeli yük taşıyan tanker sahası

İstanbul’un Avcılar ve Küçükçekmece açıklarında demirli halde bekleyen, petrol ürünleri, kimyasal maddeler ve LPG gibi tehlikeli yükleri taşıyabilen tankerler havadan görüntülendi. Marmara Denizi’nin İstanbul kıyılarına yakın bölümünde peş peşe sıralanan tankerler dikkat çekti. İstanbul’un Avrupa Yakası kıyılarının hemen açıklarında demirleyen tankerler, özellikle Küçükçekmece açıklarında yoğunlaşırken, deniz üzerinde adeta tanker parkını andıran görüntüler oluşturdu. Tankerlerin bölgede bulunmasının temel nedeninin, gemilerin İstanbul Boğazı geçişi, liman operasyonları veya ilgili denizcilik işlemleri öncesinde belirlenmiş demirleme sahalarında beklemesi olduğu öğrenildi. Denizcilik düzenlemelerinde Küçükçekmece Demirleme Sahası, tehlikeli yük taşıyan gemilerin beklemesi için kullanılan sahalardan biri olarak belirleniyor. Bu bölge, İstanbul Boğazı’ndan geçiş yapmayı bekleyen ya da Ambarlı Liman Tesisleri’ne (özellikle yakınlardaki akaryakıt ve gaz terminallerine) yanaşmak için sıra bekleyen tankerlerin güvenli mola noktasıdır. Özellikle petrol ürünleri ve kimyasal madde taşıyan tankerler ile LPG tankerleri, taşıdıkları yüklerin niteliği nedeniyle diğer ticari gemilerden farklı güvenlik prosedürlerine tabi tutuluyor. Gemilerin gelişigüzel şekilde kıyıya yanaşması yerine belirlenen demirleme sahalarında bekletilmesi, deniz trafiğinin ve liman operasyonlarının kontrollü şekilde yürütülmesi açısından önem taşıyor. Petrol ürünleri tankerleri benzin, motorin ve benzeri petrol türevlerinin taşınmasında kullanılırken, kimyasal tankerler farklı sıvı kimyasal maddelerin taşınması için kullanılıyor. LPG tankerleri ise sıvılaştırılmış petrol gazı taşımacılığında kullanılıyor. Boğaz trafiğinin güvenliği için bekletiliyorlar İstanbul Boğazı, yoğun gemi trafiği nedeniyle dünyanın en kritik deniz geçiş noktalarından biri olarak öne çıkarken, özellikle tehlikeli yük taşıyan gemilerin geçişleri özel kurallara tabi tutuluyor. Bu gemilerin belirlenen demirleme sahalarında bekletilmesi, Boğaz ve liman trafiğinin kontrollü şekilde yönetilmesinin bir parçasını oluşturuyor. İstanbul’un batı kıyılarında bulunan Ambarlı Limanı ve bölgedeki diğer liman tesisleri de sıvı dökme yük ve akaryakıt ürünleri taşımacılığı açısından önemli bir konumda bulunuyor.

Motorinin litre satış fiyatında 9 lirayı aşan indirim Haber

Motorinin litre satış fiyatında 9 lirayı aşan indirim

Motorinde Özel Tüketim Vergisi'nin (ÖTV) Ağustos ayında sıfırlanmasıyla birlikte motorin litre fiyatlarında büyük düşüş gerçekleşti. Gün içerisinde birçok akaryakıt istasyonunda motorinin litre satış fiyatına 9 liradan fazla indirim geldiği görüldü. "Bazı Mallara Uygulanan Özel Tüketim Vergisi Tutarlarının Yeniden Belirlenmesi Hakkında Karar" başlıklı Cumhurbaşkanı Kararı Resmi Gazete'de yayımlandı. Karara göre motorin türü akaryakıt ürünlerinde uygulanan Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) tutarları yeniden belirlendi. Motorinde uygulanan ÖTV Ağustos ayı sonuna kadar sıfırlandığı belirtilirken, Eylül ayından itibaren kademeli olarak artırılacağı ifade edildi. Enflasyonla mücadele kapsamında motorinden alınan özel tüketim vergisinin (ÖTV) Ağustos ayında sıfırlanmasıyla birlikte, motorin litre satış fiyatlarında düşüş görüldü. Gün içerisinde birçok akaryakıt istasyonunda motorinin litre satış fiyatı, 9 lira azalarak ortalama 70-71 TL seviyelerine geriledi. Motorin litre satış fiyatlarında yüzde 10'dan fazla indirim gerçekleşirken, akaryakıt istasyonlarında ÖTV'nin sıfırlanması, pompa fiyatlarına indirim olarak yansıdı. Akaryakıt satış elemanları vatandaşların indirim sonrası yoğunluğun arttığını söyledi. Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek ise sosyal medya hesabından motorindeki Özel Tüketim Vergisi'nin sıfırlanmasına ilişkin değerlendirmelerde bulundu. Şimşek, paylaşımında şu ifadelere yer verdi: "Bütçede harcama disiplini ve kayıt dışılıkla mücadele ile sağladığımız mali alanı dezenflasyon sürecini desteklemek için kullanıyoruz. Jeopolitik gelişmelerin etkisiyle motorin fiyatlarında yaşanan yüksek artışın tüketici ve üreticilere yansımasını sınırlamak için Ağustos ayının kalanında motorinde ÖTV’yi sıfırlıyor ve yıl sonuna kadar kademeli uygulamaya geçiyoruz. Böylece maliyet baskılarını hafifletmenin yanı sıra enflasyon beklentileri ve fiyatlama davranışları üzerindeki etkileri de azaltmayı amaçlıyoruz. Kalıcı refah artışı ve daha adil gelir dağılımının ön koşulu olan fiyat istikrarını sağlamaya yönelik politikalarımıza kararlılıkla devam edeceğiz." ÖTV tutarları, 1-30 Eylül 2026 tarihleri arasında litre başına 3 TL, 1-31 Ekim 2026 tarihleri arasında litre başına 6 TL ve 1-30 Kasım 2026 tarihleri arasında litre başına 9 TL olarak belirlendi. Yılın son ayı olan 1-31 Aralık 2026 döneminde litre başına 12 TL olarak uygulanacak tutar, 1 Ocak 2027 tarihinden sonra ise litre başına yeniden 13,9006 TL'ye yükselecek. Düzenlemeyle eşel mobil motorinde uygulanmayacak. Eşel mobile göre 30 Eylül'e kadar petrole bağlı artışların yüzde 25'i kadar ÖTV'den düşürülüp fiyata yansıtılmayacaktı. Belirlenen ÖTV tutarı, 1 Ocak 2027 tarihinden itibaren 13,9006 lira olarak uygulanacak ve eşel mobil uygulaması öncesi seviyeye çıkarılacak.

logo
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.